Феноменальный финал на Пайкс-Пик 2026: Симоне Фаджоли и Bardahl доказывают стойкость в экстремальных условиях

Легендарная гонка The Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), известная как «Гонка к облакам», в 2026 году снова стала ареной ожесточенной борьбы человека, техники и стихии. 104-е издание этого культового подъема на гору в Колорадо (США) собрало сильнейших пилотов планеты.

Для команды Bardahl и её звездного пилота Симоне Фаджоли (Simone Faggioli) этот этап стал настоящим испытанием на прочность, где итальянский ас в очередной раз доказал свой феноменальный уровень мастерства, а смазочные материалы Bardahl — свою бескомпромиссную надежность.

Доминация на практике и абсолютный поул-позишн

С первых дней свободных заездов действующий «Король Горы» Симоне Фаджоли за рулем прототипа Nova Proto NP01 ATM Bardahl задал невероятный темп. На протяжении нескольких дней практических сессий итальянец не оставлял шансов конкурентам, стабильно демонстрируя лучшее время на всех секциях трассы.

Официальная квалификация лишь закрепила лидерство команды:

• Поул-позиция: Симоне Фаджоли завоевал первое место на стартовой решетке с блестящим результатом 3:21.858 в нижней секции.
• Доминация в облаках: В средней и верхней секциях горы, несмотря на плотный утренний туман, Симоне также стал быстрейшим, опередив своего главного соперника, пятикратного победителя Ромена Дюма, на болиде с ДВС.
• Триумф напарника: Новичок гонки Франко Карузо (Franco Caruso), также выступавший на Nova Proto NP01 Bardahl, сенсационно квалифицировался 4-м в абсолютном зачете, обойдя многих опытных ветеранов.

Битва ДВС против электричества: Почему результат Фаджоли — это феномен

День гонки приготовил для команды Bardahl непредвиденные вызовы. Из-за внезапных технических проблем с автомобилем, пилотирование на грани возможностей стало еще сложнее. Однако характер чемпиона и технологическая стойкость болида позволили минимизировать потери.

Симоне Фаджоли финишировал на 3-м месте в абсолютном зачете (и в классе Unlimited), а его напарник Франко Карузо занял 4-е место.

Экспертный анализ результата: Победу в общем зачете одержал пилот на автомобиле с электрическим двигателем. В условиях высокогорья (старт на 2862 м, финиш на 4300 м) электрические силовые установки имеют колоссальное природное преимущество — они не теряют мощность из-за разреженного воздуха, в отличие от классических двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

Несмотря на технические неисправности ДВС-прототипа Nova Proto, отставание Симоне Фаджоли от победителя на «электричке» составило менее 17 секунд! В условиях 20-километровой трассы со 156 поворотами это по-настоящему феноменальный результат, граничащий с фантастикой.

История успеха: Стабильность лидера Bardahl

Результат 2026 года стал еще одним подтверждением того, что Фаджоли является одним из величайших мастеров горных подъемов в современной истории:

• 2018 год: Дебют Симоне на Пайкс-Пик с сенсационным 2-м местом в абсолютном зачете.
• 2025 год: Абсолютный триумф, титул King of the Mountain («Король Горы») и первое место для команды Bardahl.
• 2026 год: Героический подиум (3-е место) вопреки техническим проблемам и максимальному преимуществу электрических конкурентов.

Трасса Пайкс-Пик известна своим слоганом: «Гора сама решает, кто победит». Перепады температур от +20°C на старте до 0°C на вершине, грязный асфальт и разреженный кислород требуют максимума как от гонщика, так и от химии, защищающей мотор. Смазочные материалы Bardahl, использовавшиеся в болидах команды, в очередной раз выдержали экстремальные термические и механические нагрузки, доказав свой премиальный статус в самых тяжелых гонках планеты.

Bardahl Украина поздравляет Симоне Фаджоли и всю команду Nova Proto с очередным завоеванием подиума на культовой вершине Америки! Вместе к новым победам!